~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
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2013/03/31(日)14:31
前回のつづき)

...で、アルピナD5 Turboに試乗しました。

20130324-01.jpg
不気味なくらい静かな佇まい..

ですが、一瞬で
普通のBMWではないことが判る存在感..
これぞALPINAマジック!!

20130324-07.jpg
ALPINAの伝統あふれるサイドビュー
ため息が出るくらいエレガントですね。

20130324-04.jpg
贅を尽くしたインテリア..
芸術品と言われる所以が判ります。

高級車にあまり縁がないので
慣れない環境に気分がハイになってしまう...(笑)

20130324-03.jpg
ALPINAのエンブレムの入ったステアリング..
ALPINAブルーのメーターパネル..

運転席に座っただけで
ALPINAの世界が飛び込んできて..

ステッチの色が..
300キロオーバーまで刻まれた目盛りが..
パネルの刻印が..

早く出発しなけければならないのに
ALPINA探しに走ってなかなかスタートできない..(笑)

20130324-06.jpg
エンジンをかけ
スイッチトロニックをDにして
そろそろと車を発進させる..

この段階では少なくとも
ディーゼル音は気にならず..

アイドリングストップを繰り返しても
5シリーズの、ALPINAの
品格は保たれてますね。

20130324-09.jpg
総排気量 2992cc 直6DOHCターボ
最高出力 280ps(206kw)/4000rpm
最大トルク 61.2kg・m(600N・m)/1500-3000rpm


ニコルの方が、
ディーゼル特有のトルク感..

シリンダー内に行き渡った混合気が
一気にすみずみまで圧縮されて発生する
豊かなトルク感を味わって欲しい..

と言われてた通り、
少しアクセルを踏むと極上のトルクが
グググっと背中を押す..

でもそこはALPINA、
1500rpmですでに60kgm以上のトルクを発生させる
バケモノのようなユニットにもかかわらず

挙動は至ってジェントルで..

特筆すべきは
加速の、パワーの
頭打ちがなかなか来ない...

5000回転くらいまで
引っ張ったかな..

それでも
心地よいサウンドが響き
まだまだ行けそうな気が..

20130324-12.jpg
ディーゼルに高回転を望んだらいけません
とニコルの方はおっしゃいますが、

この楽しさ..
望まずにはいられないと思います(笑)。

20130324-08.jpg
乗り心地も
285/30ZR20タイヤを履いている
とは思えないほど秀逸で...

20130326-25.jpg
アルピナがこの車に付けた
プライスはなんと..

995万!

このクオリティで
しかもアルピナでと考えると
バーゲンプライスだと思いますが

でも、庶民には高嶺の花ですね(笑)。

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2013/03/28(木)18:00
(前回のつづき)

待ってる間、
ニコル・オートモビルズの方と
おしゃべりする場を設けていただくことに..
(谷内さん..いつもありがとうございます。)

20130326-02.jpg
ALPINAの車作りに対する姿勢、逸話の数々..
なるほど..へぇ..がてんこ盛りで..

20130326-06.jpg
20スポークがALPINAの特許だったことや
エアバルブがセンターキャップ内にあるわけ、

タイヤは1銘柄指定にして、足回りは
そのタイヤ専用に仕上げてることなどなど..

ALPINAのこだわり..スゴ過ぎる..

20130326-05.jpg
しかも、ドイツの自動車専門誌主催の最高速レースでは
メーカー広報車のスーパースポーツが大勢いる中

なんと、読者参加のALPINA B7が
3番手となる325km/hを記録したらしい..

ちなみに、
1位がRUF(広報車)、
2位がSLRマクラーレン(広報車)..

空力的に不利なセダンで、しかも
広報車ではなく読者参加の車で叩き出すとは..

ALPINAの実力は、自分の想像を
はるかに超えているのかも..
(hpにも少し記事が出てました。)


で、さらにさらに..

こんな機会はめったにないので
ALPINAについていろいろと質問してみました。

20130326-03.jpg
エンジンが公差ゼロって本当ですか?

→本当らしい。
ALPINAには公差ってものが存在せず、職人が図面通りに
仕上げているらしい。なので各モデルの生産台数を
1000~1500台程度に設定しているとのこと。
(ス、スゴ過ぎる...)

ですが、ディーゼルについてはコモンレールを独自の物で
効率を上げているほかは基本BMWと同じ。ディーゼルは
ある程度エコノミー感も必要でありエンジンまで
手を加えていると高額になってしまうから..らしい。


20130324-10.jpg
ALPINAのデコラインって洗車機NGなのですか?

→洗車機で洗っても良いが、ボディー隅の
デコラインが回りこんでいるところが剥がれやすいので、
できれば手洗いが望ましいとのこと。
(私なら手洗いしかしないですっ(笑))


20130324-02.jpg
アルピナのメンテナンス費用は高いのですか?

→消耗品は基本、BMWの純正部品を使用しており
ALPINA専用のものはないとのこと。なので、メンテ費用は
BMWと同程度らしい。
(ですが、タイヤがミシュランのPSS指定とか言われると
 金がかかるんだろうなぁ...)
 

20130324-05.jpg
アルピナってお値引きあるんですか?

→いたしておりません。
販売ノルマ的なものはなく値引きして売ることはしないし
その必要がないみたい。ただ、何かサービス的なことは
しますよとのこと。
(感動の極みはワンプライスなのですね(笑)。)

不躾な質問にもかかわらず快く答えてくださった
ニコル・オートモビルズの松村様、

大変ありがとうございました。

(つづく)

※写真はhpより拝借しました。

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2013/03/27(水)18:00
ALPINA来てますよ!!
ってお誘いいただき..

20130323-00.jpg
Ishikawa BMWさんに行ってきました。

ALPINAって言えば、

20130326-04.jpg
以前にB3を試乗させていただいたことがありますが
その時の衝撃は、今でも忘れることができませんね。

専用カラーに、独自のエアロをまとい
デコラインで仕上げたスタイル..カッコよかったなぁ。

しかも、当時としては超扁平の
35タイヤを履いていたにもかかわらず
乗り心地は究極に快適で..

踏めば怒涛のごとく突き進み
いっぺんでとりこになったのを思い出す...


20130326-01.jpg
今回の試乗車はD5 Turboらしい..

最新のディーゼルエンジンを搭載した
環境に配慮したハイパフォーマンスマシン..

究極を求めるALPINAが
ディーゼルエンジンをどう料理したのか
非常に楽しみでして...


(つづく)

※写真はhp及びgoo-netより拝借しました。

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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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