~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
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2016/09/10(土)08:31
(前回のつづき)

さらにさらに、

フェラーリに至っては
新型モデルに続々と..

20160904-06.jpg
488GTB

20160904-04.jpg
488スパイダー

デザイン評価が高かったのか
足元には先代譲りのダブルスポークが..

エンジンにはとうとうターボが搭載され
価格はなんと、3000万円オーバー..スゴすぎる。

20160904-05.jpg
GTC4ルッソ

大人感がぐっと高まる
足長+細スリットなモデル。

20インチらしいのですが
実際はそれ以上に見えますね。


そして、
BMW最新のMにも..

20160904-02.jpg
M2

実物見てきましたが、コンケーブなデザインと
フェンダーの張り出しがすごくて、半端なくカッコよかったです。

で、プライスタグ見てびっくり!
え゛~っ、ほんとに直6ターボのお値段なのって。
買えないですけど..(笑)


で、今最も気になるダブルスポークは..

20160904-14.jpg
FORD GT

近未来的な車体にしちゃ
少しコンサバかなと思っていたのですが..

7M0C5958_PK.jpg
正面から見ると
折れそうなほど細いスポークが




角度を変えて見ると..




20160904-11.jpg
死ぬほどコンケーブしているところが
ものすごくカッコイイ。
(写真拡大するとより迫力が..)

ちなみにリアサイズは
超極太の325/30ZR20 11.5jらしい..


ダブルスポークブームは
まだまだ続きそうですね。(笑)

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2016/09/06(火)01:10
この続きなのですが

サボってた1年半の間で、さまざまな
ダブルスポークが誕生しましたね。(笑)

20160904-08.jpg
アウディ TT クーペ
いきなりカッコイイ!

丸くて小さなボディに
存在感のある太めのスポークが
新しい、、

バーチャルコックピットも
見てみたいです。

20160904-07.jpg
アウディ R8
一層レーシーになったフォルムにピッタリ。

前モデルよりも贅肉を削ぎ落し
さらにレーシーなスポークに。

ターボ化が進む中、5.2ℓ V10NAエンジンを
搭載したところに熱いものを感じます。

20160904-01.jpg
マクラーレン 570S
フロント225/35R19 8Jとは..
325iといっしょなのね。

リアは570PS受け止めるため
285/35/R20って、太゛っといのね。

20160904-09.jpg
マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ

20190904-10.jpg
グランカブリオ

デザインは従来よりぐっとスリムで軽そうに..
実際に鍛造で、標準仕様よりもさらに軽量らしい。
フロント:255/35ZR20、リア:295/35ZR20って
これまた極太な感じで。

ダブルスポークの世界はまだまだ続く..

(つづく)

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2014/10/05(日)06:21
(前回のつづき)

足元を覗いてみると..

hura-02.jpg
ウラカンには
ガバっと開いた大胆な
それでいて美しいスプリットなスポークが...

458-02.jpg
458スペチアーレには
もう削るところが見当たらないくらい
極限まで減量されたスプリットスポークが..

458-03.jpg
オープンモデルは
スプリットも少しオープンにしてくるあたり
フェラーリの美学みたいなものが感じられ...

で、Mにも正統な5本スプリットの波が..

m4-02.jpg
最新のM4..
いいッスね。

M6 M5に次いでようやくって感じで..
なんでもっと早く設定しなかったのか
と思うくらいシックリきているのでは..(個人的には)

m3-02.jpg
このスプリットスポークは
セダンにもドンピシャで..

そうなんです、
最近の気になるスポーツカーの足には
スプリットの入ったスポークが光ってて

車がハイパワーに..
ホイールがより大きく..
タイヤが超低扁平に..

ホイールにとって
過酷な環境が進んでいるのに

スプリットを容赦なく投入し
スポークがさらに細く長く..

その緊張感が美しく
たまらなくカッコいい!!

スプリットスポークの進化がとまらない...(笑)

※写真はメーカー&ディーラーHPより拝借しました。

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2014/09/30(火)23:52
続々出ますね、スーパーなスポーツ...


ランボルギーニ ウラカン
総排気量5204cc V10D0HC NA
449KW(610ps)/8250rpm
560N・m(57.1kg)/6500rpm


あのガヤルドの後継モデルとして誕生し
同排気量ながらいきなり40psアップを達成!
0→100km/hは驚愕の3.2秒!!

458-01.jpg
フェラーリ 458スペチアーレ
総排気量4495cc V8D0HC NA
445KW(605ps)/9000rpm
540N・m(55.1kg)/6000rpm


458イタリアのスペックを見て
度肝を抜かれましたが、
こいつはさらに35ps上乗せを...

過給器が付いているのではないかと
思うくらいの高出力で
0→100km/hはなんと..まさかの3.0秒!!


一方、BMWもなかなかのものでして...

m4-01.jpg
NEW M4

m3-01.jpg
NEW M3
総排気量2979cc 直6D0HC ターボ
317KW(431ps)/7300rpm
550N・m(56.1kg)/1850-5500rpm


雲上のスーパースポーツとの並びなので
スペシャル感は希薄に見えますが、
実車はただモノでない迫力がありましたね。

カーボンルーフ、張り出したフェンダー...
後ろに付かれたら一瞬で譲りたくなるオーラ
こいつの獰猛さはハンパないものがあります。

で、驚くべきはその最大トルクでして
スーパースポーツにもヒケをとらない56キロ超!
それをなんと1850回転からドカーンと!!

0→100kmは4.1秒。
量産ベースの箱で..大したものです。

で、この4モデルに共通することは...

(つづく)

※写真はメーカー&ディーラーHPより拝借しました。

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2013/04/20(土)01:20
前回のつづき)


目標は..
運転を楽しむためのスポーツカー(笑)。


20130412-00.jpg
なので安定感よりも
アジリティを求め..


20130412-34.jpg 20130412-55.jpg
フロント 8Jx19 IS30            リア 9Jx19 IS33
リムとタイヤは太くせず、
あえて純正と同じ巾をチョイス。


その甲斐もあってか..

20130417-01.jpg
フロントはなんと19.9キロ!
た、鍛造並みに軽い...


20130417-02.jpg
リアも驚きの21キロ!
255タイヤ履いてるとは思えないくらい軽い..


と驚異的な減量に成功!!

→純正18インチの重量はココ
→純正17インチの重量はココ


20130412-01.jpg
視覚的にもソリ味鋭い
スプリットなスポークが

スポーツマインドを刺激し
眺めているだけで笑みが...

ちょっと、スポーツカーに
近づいたのかも..(笑)


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2013/04/16(火)18:00
インチアップしました!!

20130412-03.jpg
ダブルスポーク○○ 」と
言いたくなるくらい純正チックな装いの..


20130412-11.jpg
RAYSのG-games77NTLにしました。
知る人ぞ知る..(笑)


実は、こん時から
スポーツカーに乗りたい病に
かかっておりまして...


ですが、スポーツカー..
買わなくても目の前に
好材料があるじゃないってことで


いてもたってもいられず
ホイールをチェンジしました。
(見た目から入る方でして..(苦笑))


で変えてみると..


【現状=18インチ】
20130412-08.jpg
スタースポーク・スタイリング124


【変更後=19インチ】
20130412-09.jpg
RAYS G-games77NTL


なかなかスポーティーなMスポに..(笑)


(つづく)


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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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