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~BMW F10 中心の趣味のブログ~
2016/09/10(土)08:31
(前回のつづき)

さらにさらに、

フェラーリに至っては
新型モデルに続々と..

20160904-06.jpg
488GTB

20160904-04.jpg
488スパイダー

デザイン評価が高かったのか
足元には先代譲りのダブルスポークが..

エンジンにはとうとうターボが搭載され
価格はなんと、3000万円オーバー..スゴすぎる。

20160904-05.jpg
GTC4ルッソ

大人感がぐっと高まる
足長+細スリットなモデル。

20インチらしいのですが
実際はそれ以上に見えますね。


そして、
BMW最新のMにも..

20160904-02.jpg
M2

実物見てきましたが、コンケーブなデザインと
フェンダーの張り出しがすごくて、半端なくカッコよかったです。

で、プライスタグ見てびっくり!
え゛~っ、ほんとに直6ターボのお値段なのって。
買えないですけど..(笑)


で、今最も気になるダブルスポークは..

20160904-14.jpg
FORD GT

近未来的な車体にしちゃ
少しコンサバかなと思っていたのですが..

7M0C5958_PK.jpg
正面から見ると
折れそうなほど細いスポークが




角度を変えて見ると..




20160904-11.jpg
死ぬほどコンケーブしているところが
ものすごくカッコイイ。
(写真拡大するとより迫力が..)

ちなみにリアサイズは
超極太の325/30ZR20 11.5jらしい..


ダブルスポークブームは
まだまだ続きそうですね。(笑)

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2016/09/06(火)01:10
この続きなのですが

サボってた1年半の間で、さまざまな
ダブルスポークが誕生しましたね。(笑)

20160904-08.jpg
アウディ TT クーペ
いきなりカッコイイ!

丸くて小さなボディに
存在感のある太めのスポークが
新しい、、

バーチャルコックピットも
見てみたいです。

20160904-07.jpg
アウディ R8
一層レーシーになったフォルムにピッタリ。

前モデルよりも贅肉を削ぎ落し
さらにレーシーなスポークに。

ターボ化が進む中、5.2ℓ V10NAエンジンを
搭載したところに熱いものを感じます。

20160904-01.jpg
マクラーレン 570S
フロント225/35R19 8Jとは..
325iといっしょなのね。

リアは570PS受け止めるため
285/35/R20って、太゛っといのね。

20160904-09.jpg
マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ

20190904-10.jpg
グランカブリオ

デザインは従来よりぐっとスリムで軽そうに..
実際に鍛造で、標準仕様よりもさらに軽量らしい。
フロント:255/35ZR20、リア:295/35ZR20って
これまた極太な感じで。

ダブルスポークの世界はまだまだ続く..

(つづく)

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2015/03/15(日)23:16
久しぶりにIshikawaBMWさんに
お邪魔してきました。


ショールームに展示してあった
5シリーズのMスポを見て..

20150315-02.jpg
なんか変わったような..

絶対、よりスポーティーに..


何が変わったのだろう

と、よく見ると..


20150315-03.jpg
ホイールが最新のダブルスポークに
なっているじゃないですか!!

薄いフィンのような5組のスポークで
見た目にも軽く、放熱性や空力性もよさそうで..

そんな軽量感たっぷりのスポークが
大きなF10のボディーをしなやかに支える..

この緊張感がたまらなくカッコいい!!

lines-sport-04.jpg
18インチ M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング 613M
と言うモデルで、Mスポの標準装着ホイールらしい..

細長いスポークの視覚効果で
実際よりもホイールが大きく見えるのも
うれしいところでして..

BMWにも
5組のダブルスポーク
の波が着実に...(笑)

(つづく)

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2014/10/05(日)06:21
(前回のつづき)

足元を覗いてみると..

hura-02.jpg
ウラカンには
ガバっと開いた大胆な
それでいて美しいスプリットなスポークが...

458-02.jpg
458スペチアーレには
もう削るところが見当たらないくらい
極限まで減量されたスプリットスポークが..

458-03.jpg
オープンモデルは
スプリットも少しオープンにしてくるあたり
フェラーリの美学みたいなものが感じられ...

で、Mにも正統な5本スプリットの波が..

m4-02.jpg
最新のM4..
いいッスね。

M6 M5に次いでようやくって感じで..
なんでもっと早く設定しなかったのか
と思うくらいシックリきているのでは..(個人的には)

m3-02.jpg
このスプリットスポークは
セダンにもドンピシャで..

そうなんです、
最近の気になるスポーツカーの足には
スプリットの入ったスポークが光ってて

車がハイパワーに..
ホイールがより大きく..
タイヤが超低扁平に..

ホイールにとって
過酷な環境が進んでいるのに

スプリットを容赦なく投入し
スポークがさらに細く長く..

その緊張感が美しく
たまらなくカッコいい!!

スプリットスポークの進化がとまらない...(笑)

※写真はメーカー&ディーラーHPより拝借しました。

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2014/09/30(火)23:52
続々出ますね、スーパーなスポーツ...


ランボルギーニ ウラカン
総排気量5204cc V10D0HC NA
449KW(610ps)/8250rpm
560N・m(57.1kg)/6500rpm


あのガヤルドの後継モデルとして誕生し
同排気量ながらいきなり40psアップを達成!
0→100km/hは驚愕の3.2秒!!

458-01.jpg
フェラーリ 458スペチアーレ
総排気量4495cc V8D0HC NA
445KW(605ps)/9000rpm
540N・m(55.1kg)/6000rpm


458イタリアのスペックを見て
度肝を抜かれましたが、
こいつはさらに35ps上乗せを...

過給器が付いているのではないかと
思うくらいの高出力で
0→100km/hはなんと..まさかの3.0秒!!


一方、BMWもなかなかのものでして...

m4-01.jpg
NEW M4

m3-01.jpg
NEW M3
総排気量2979cc 直6D0HC ターボ
317KW(431ps)/7300rpm
550N・m(56.1kg)/1850-5500rpm


雲上のスーパースポーツとの並びなので
スペシャル感は希薄に見えますが、
実車はただモノでない迫力がありましたね。

カーボンルーフ、張り出したフェンダー...
後ろに付かれたら一瞬で譲りたくなるオーラ
こいつの獰猛さはハンパないものがあります。

で、驚くべきはその最大トルクでして
スーパースポーツにもヒケをとらない56キロ超!
それをなんと1850回転からドカーンと!!

0→100kmは4.1秒。
量産ベースの箱で..大したものです。

で、この4モデルに共通することは...

(つづく)

※写真はメーカー&ディーラーHPより拝借しました。

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2013/04/13(土)22:38
(前回のつづき)

まだまだカッコいいダブルスポーク..
ありますね(笑)。

E63M6-1.jpg E63M6-2.jpg
【E63M6=ダブルスポーク・スタイリング167M】
センターの落ち込み..
リムまで延びる長いスポークとスリット..
スピード感を倍増させるバイカラー..
PCD120の処理も見事。文句の付けようがないほどカッコイイ。
E60M5にもスゴく似合うんですよね。好きな純正ホイールNo.2です。


F12M6-1.jpg F12M6-2.jpg
【F12M6=ダブルスポーク・スタイリング343M】
標準装着は19インチのスタースポークスタイリング344M(7組のスポーク)
らしいのですが、カタログ見てもほとんどがこのダブルスポークの写真ばかり。
大きさもデザインもこちらの方がMのキャラに合う..つまり、アグレッシブってことか。
スポークがラウンドしてもの凄く反ってて、実物は写真以上にド迫力でしたね。


E89Z4-1.jpg E89Z4-2.jpg
【Z4Mスポーツ=ダブルスポーク・スタイリング326M】
Z4の性格にピッタリで..繊細で華麗でスポーティー。
美しいボディーを一層エレガントに演出してくれるホイールだと思います。
18インチのスタースポーク・スタイリング325Mもなかなかエレガントで
カッコいいのですが、スリットが入っている分こちらの方が精悍ですね。


E92-1.jpg E92-2.jpg
【E92Mスポーツ=ダブルスポーク・スタイリング313M】
E9*をスポーツカーにしてくれる魔法のホイール(笑)。
イイです。すごくイイです。
無駄な贅肉を一切排除しひたすら軽く、大きく、強く..
ガンメタ+ポリッシュの仕上げもレーシーで純正らしからぬ存在感が..
しかも、すんごく反ったスポークがハンパなくカッコいいんですね。
MとBPの2種類存在しているところもちょっと謎めいてそそられる..(笑)。
現ラインナップの中で好きなホイールNO.1です。


F01-1.jpg F01-2.jpg
【F01Mスポーツ=ダブルスポーク・スタイリング303M】
超重量級のハイクラスサルーンでも一瞬でスポーティーな
印象に変えてくれる5組のスプリットなスポーク。
定番デザインをグッと反らせると緊張感あふれる最新のスタイルに..



...で、スプリットで反った
スポークの魅力に取り付かれたのでした(笑)。

※写真はyahoo自動車ucarより拝借しました。

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はじめまして

ホンダのVTECエンジンでNAの気持ちよさにハマりました。その後も胸すくNAを求め、318i、325iと乗り継いできました。

今回、子供たちがデカくなったのを機に乗り換えましたが、325iのフィーリング+サウンドがあまりにも素晴らしく、そのイメージを踏襲する528iを購入しNAの世界を堪能し続けております。

共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っておりますので、みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。

車が大好きで仕事中も車の事ばかり考えており..
ですが、上京してなかなか車好きの方と巡り合えないのが悩みの種..


デカくなった子供たちとまだまだ出かけることが多く
今回掘り出し物のF10を購入し楽しい直6ライフを満喫中です(笑)。

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