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116i(E87)に試乗しました。（後編）
(前回の続き)早速、乗り込むと．．．へぇ～、お洒落～。私の第一印象です。その理由は．．．ダッシュボードの絶妙な湾曲！!エアコン吹き出し口、化粧モール、オーディオ+エアコン操作パネル、それぞれが微妙に角度を変えて配置してあり．．．どれがどこを向いているのか、探して楽しむ様は、まるでエッシャーのだまし絵を見ているよう．．．これは、面白い！！６速ＡＴをＤに入れ出っ発！！４気筒独特の音色、３１８ｉを思い出す．...
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116i(E87)に試乗しました。（前編）
３２５ｉの前は、３１８に乗っていました。４気筒とは思えない程スムーズな吹け上がりが素晴らしく、結局、９年間飽きることはありませんでした。なので、４気筒の進化も非常に気になるところ．．．特に、エントリーモデルと言うのがスゴク気になります。なぜなら、その企業の考えがモロに出てしまうので．．．と言うことで、１１６は非常に気になるモデルなのです。ＢＭＷ初のコンパクトハッチ。まったく違和感の無い仕上がり．...
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トミカ博 in KANAZAWAに行ってきました。
トミカ博に行ってきました。北陸初！！ということで、石川県産業展示館まで行ってきました。入場料は大人８００円、子供６００円。ちょっと割高ですが．．．なんと、入場者全員にこのスペシャルトミカがもらえるのです。（大人は要らないので、 その分安くして欲しいと思うのは私だけ？）館内には、トミカやいろんなアトラクションが所狭しと置いてありました。スピード体感装置。アクセルを踏むと前方から風が！気持ちいい～！！...
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娘が６才になりました。
娘が６才になりました。なので今日は、チーズフォンデュでバースデーパーティー！！プレゼントはプリキュアのパソコン！!(こんなにカワイイパソコンがあるんですね。)アイスケーキもおいしかったね。(お腹がいっぱいでも、 アイスケーキって食べれてしまうんですよね。)今度の生活発表会では、「不思議の国のアリス」でフラミンゴ役をするらしい．．．かわいいフラミンゴを演じられるかな(笑)。とにかく、みんなインフルエンザが...
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Audi RS6 Avantを見て思ったこと．．．（後編）
（前回の続き）１９９０年秋。日本に２台のスーパースポーツが誕生しました。一つ目は、ホンダ ＮＳＸ Ｖ６ ３．０Ｌ 最高出力 280ps（－kw）/7300rpm 最大トルク 30.0kg・m（－N・m）/5400rpm もう一つが、三菱 ＧＴＯ Ⅴ６ ３．０Ｌ＋ツインターボ最高出力 280ps（－kw）/6000rpm 最大トルク 42.5kg・m（－N・m）/2500rpm どちらも当時の自主規制一杯のパワーを持つスーパースポーツでした。当時の私はＧＴＯ派。なんたっ...
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Audi RS6 Avantを見て思ったこと．．．（前編）
Audi Toyamaショールームの奥．．．ひときはスペシャルなオーラを放つモデルが．．．２０インチのバカでかい靴。奥にはドリルドローター＋大型キャリパーが！！オーバルの大口径２本出しマフラーと、いかにもダウンフォースを稼ぎそうなデフューザー。タダモノではない雰囲気．．．これが、ウワサのＲＳ６！！ＲＳ６ Ａｖａｎｔ総排気量 4991cc V10DOHC+ターボ最高出力 580ps（426kw）/6700rpm 最大トルク 66.3kg・m（650N・m）/6...
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Audi Toyama
先日、Ａ４の試乗でお邪魔したＡｕｄｉ Ｔｏｙａｍａさん。わりと小さ目の店舗ですが、最新のアウディーカラーで仕上げられた外観には存在感があります。駐車場には登録前のＮＥＷ Ａ４が。念のため少し離して駐車。（なんか車高が高くないかい？）同社のイメージ通り、モダンに仕上げられたインテリア。そこには最新モデルが数台展示してありました。ＢＭＷディーラーのモノトーンなインテリアと比べると、温かい雰囲気がします...
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プリウスに試乗しました。
TOYOTA ＰＲＩＵＳに試乗してきました。毎月コンスタントに２～３万台売れているプリウス。これだけ売れているのは、単にお財布にやさしいからだけではないはず．．．何か他に理由があるのでは．．．と思いこの目で確かめてきました。３代目となった新型プリウス。トヨタらしさとスポーティーさが上手く融合したフロントデザインだと思います。お馴染みのハイブリッドなフォルム。全長×全幅×全高 4460×1745×1490mm 車両重量 1380k...
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