~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
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2010/01/31(日)06:48
前回の続き)

雑誌LEONに出てくるような
目の肥えた、ちょい不良オヤジたちをも
納得させるそのオーラ...

IMG_3427.jpg
2.2 JTS セレスピード TI

それが、500万そこそこで...
(3.2Lでもアンダー600...)

と思うと、かなり魅力的ですね。
(これでジローラモの仲間入りができると思うと...)

なので、
325iを購入するとき
この159も選択肢の一つでした。

で、コンポーネンツを見てみると

2.2L直4 FF  1590Kg

3.2LV6 4WD 1760Kg


...意外と
いや、かなり重い!
あの、アウディよりも重いとは...(ショック!!

リアシートは...
IMG_3431.jpg
せまいと言われている
レクサスISよりもせまいかも...(ショック!!

そういう事ね。

ちょい不良オヤジになるには
それなりの犠牲が必要なんですね。

       .
       .
       .

話は変わりますが、
8C コンペティツィオーネから
始まったアルファの新しいデザイン...

IMG_3421.jpg
その血統はコンパクトなミトにも
受け継がれ大成功の予感...

そして、
147の後継モデル
ジュリエッタにも採用されており...

159もこの路線での
モデルチェンジは間違いない。

その時に、
ウエイト、リアスペースなどが
進化してたりすると...

さらに、
8Cのように
FRなんかになってたりすると...
(これはかなり可能性が低いですが...)

アルファロメオ...
これからもっとも注目度が高い
メーカーの一つですね。

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2010/01/30(土)06:50
娘の授業参観に
学校へ乗り付けたい車NO.1は、

これ

IMG_3426.jpg
Alfa159

私が勝手に想像していることです(笑)。

漆黒の159だと決まるだろうな...

生活感など微塵も見せないフォルム
それでいてドアはしっかり4枚あるので
父親らしさも優しく主張し...

乾いたアルファサウンドが、
ちょい不良でお茶目な雰囲気を演出。

背高ノッポのワンボックスが
並ぶ中に、ちょっと遅れて到着...

「パパ遅~い」
「ごめんごめん」

みたいな...
(おっと、妄想癖が...)

完璧なスタイルを持つ3シリーズも
色気はこの車にかないませんね。

IMG_3428.jpg
しかも、
展示車はさらにスポーティーなTi

専用エアロパーツ+19インチホイール
アルミマット仕上げのドアミラー
などをおごった超スポーティーなグレード!!

後から付け足すものが無いくらい
スタイルが完成されていますね。

IMG_3429.jpg
リアもすぐにアルファと解るデザイン。
張り出したリアフェンダー、
2本出しのマフラーがかっこいい。


IMG_3430.jpg
インテリアもTi専用。
随所にのワンポイントを配置。

走ることへの情熱を
ダイレクトに表現したインテリア...

アルファファンでなくても
熱くなりますね。

IMG_3432.jpg
その気にさせるTi専用
スポーツレザーシート...

アルファの紋章がカッコいい。


これだけスペシャルな
装備が満載で、

この159 2.2Ti
なんと、463.0万円!!

これは、バーゲンプライスですね。

(次回に続く)

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2010/01/27(水)22:15
今回の輸入車ショウで
一番見てみたかった車が...

IMG_3446.jpg
Audi A5 Sportback

クーペの優雅なフォルムを崩さず、
4ドアに仕立て上げたデザイン力は凄い!!

IMG_3444.jpg

このアングル...
息を呑むカッコ良さ...

スポーツバックと言えば
実用的なイメージですが、
これは完全にデザイン重視ですね。

IMG_3445.jpg
フロントのデザインはまんまクーペ。

フレアーしたフェンダーのおかげで、
キャビンが小さく見え、
A4よりもぐっとグラマラスに...

A4!?

そう言えば、
これが出た今、

A4の存在意義って...

と思った瞬間、
okidokiさんがリアシートに...

IMG_3447.jpg
なんと、頭が天井に
ついてしまいました(笑)。

これだと、
リアシートでのドライブは
金沢辺り(40~50Km)までが
限界ですね。

...と
A4の出る幕も残したあたり
さすがアウディ、

抜け目無いですね。

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2010/01/25(月)00:31
2010富山輸入車ショウに行ってきました。

IMG_3481.jpg
1月23日(土)~24日(日)
富山市テクノホールで開催されました。

IMG_3422.jpg
アルファ ロメオ ミトや

IMG_3444.jpg
アウディ A5スポーツバック

そして、BMWからは...

IMG_3454.jpg
5シリーズグランツーリスモ

など、今が旬の新型車がズラリッ!!


さらに...

IMG_3412.jpg
ランボルギーニ 
ガヤルドスパイダー&ムルシエラゴ!

IMG_3451.jpg
アウディ R8

などスーパーカーも参上!!


さらに、さらに...


IMG_3463.jpg
ディノ

IMG_3416.jpg
アルピーヌ

そして...

IMG_3420.jpg
まさかのコブラも展示!!

超レアなヒストリックカーたちも出場し、
見どころたくさんのイベントでした。

IMG_3474.jpg

あとは、
会場のセールスたちがきちんと機能していれば
もっと良いショーになったのでは...

旧態依然としたガイシャの営業マンがいて雰囲気を
壊していたのもちょっと残念でしたね。


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2010/01/22(金)02:50
憧れの車...
6シリーズに
今回始めて試乗することができました。

20100106 650i-1
650i 1180.0万円
V型8気筒DOHC 4798cc

最高出力 367ps(270kw)/6300rpm
最大トルク 50.0kg・m(490N・m)/3400rpm

その美しさは、美人揃いの
BMWラインナップの中でも随一!!

アルピンホワイトⅢのボディーカラーで
いっそう気品ある表情に見えますね。

20100112 650i-3
ランプ類を小ぶりにし
ボディーの隅に配置することで

ダイナミックな造形のテールゲートが
一層きわだっています。

この美しさ...芸術級!!


早速車に乗り込み...

扉を閉めると
完全に外界と遮断され、
室内はBMWらしからぬ静けさに...

このまま、
黙って座っていたい気分...


それでも
我に返って車を進めると...

V8 4.8L 367ps。
このスペックからは想像もつかないほど
繊細なフィーリングに愕然とする...

右足の微妙なタッチに
エンジンが即座に反応し、
澄み切ったV8サウンドを響かせる...

それはまるで
よく調律された楽器を弾いているよう...

0001021CR99831_04.jpg
特別に仕立てられた
プライベートな空間が
気分を一層盛り上げてくれ、

視覚、聴覚、感覚...

すべてを至福で満たしてくれる...

ほんの少しの間でしたが、
650iの魔法でリッチな気分になりましたね(笑)。

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2010/01/18(月)23:52
335iに乗ってみて
以前試乗したレクサスIS350とは
比べ物にならない加速感、トルク感に
圧倒されました。

これは、

340iと名乗ってもよさそうな性能...

体感的にも、スペック的にも...

と思っていたら、

20100106 740i-1
出ましたね740i

なんと、
エンジンはN54B30A搭載!
つまり335iと同じエンジン!!

3.0L直6+Bi-Turboなんですね。

それでいて
旧型740i(V8 4.OL N62B40A)の
パワー、トルクを凌ぐスペック!!

20100112 740i-2
今回、運転したのはokidokiさん。

20100106 740i-2
私と息子はリアシートで
新しいフラッグシップの走りを観察。

もちろん、その走りっぷりに
不満などあろうはずもなく、

改めてN54B30Aの懐の深さに
感心したのでしたが...



驚いたのは
ハンドルのキレですね。

ありえないくらい良く曲がり、
どんなRもピタッと捕らえる感じ...

その挙動はとても全長が5mの車とは思えない...

それは、
エンジンをサイズダウンしたから?
(鼻先が軽くなった効果?)

いえいえ...

「実は、アクティブステアリングと連動して
 リアタイヤも方向を変えているんですよ。」
 と助手席のインストラクターの方が。

スゴ~!!

この740i...
紛れもなくドライバーズカーですね。

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2010/01/18(月)01:48
今年も行ってきました。

北陸ミサワホームの新春イベント。

20100117 misawa-1
最新設備の展示、リフォームの相談、
抽選会、クイズ、スタンプラリーなどなど...

今年もたくさんの人で賑わっていました。

20100117 misawa-2
で、お楽しみのひとつ
ビンゴ大会で...

なんと、
20100117 misawa-4
娘が1番で上がり
トイザラスの商品券をゲット!!

さらに、
20100117 misawa-3
家内が2等のコーヒーセットもゲット!!

で、さらに、さらに...

息子が3等(テッシュペーパー)
私が4等(クッキー)をゲット!!

ちなみに、
1等は1人、2等は3人、3等は5人...
と意外と競争が激しかったりして...


で帰りには、
これまた楽しみにしていた

20100117 misawa-5
特選和牛をお土産に頂き...

20100117 misawa-7
その晩、すき焼きにして
みんなで堪能しました。


新年早々こんなにツイているとは...
今年はなんかいいことありそう♪♪

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2010/01/13(水)22:56
今回の試乗
一番楽しみにしていたのが、

20100106 335i-1
335i Mスポーツ。

自分の325iでも
他を圧倒するスポーティーな走りが楽しめ、
その性能にはなんら不満ない...

それをさらに、
500ccの排気量アップと
過給器が追加されているのだから、
否が応でも気持ちが高ぶります。

メーターパネルからも
並々ならぬオーラが...

20100112 335i-1
280Km/hまで刻まれたメーター
油温計...

これらを目の当たりにして
改めて、これが特別な3シリーズ
だと言うことを思い知らされます。

それでは出っ発!!

20100112 335i-2

325iと同じ感覚で
アクセルを踏み込むと...

とんでもないトルクが下から湧き出てきて
それよりも100Kg以上重い車体が、
嘘のように軽く感じられ...

100Km/hなどはまさに一瞬!!

そこからさらに踏み込むと...
(これ以上は書けません(笑))

車体が軽く感じられるのは、
アクティブステアリングの効果もありますね。

その自然な操作感は
以前試乗した525iと明らかに異なります。

これは、車が小さいからだけではないはず...

余裕のパワー
調律されたアクティブステア
それらを完璧に受け止めるボディー剛性...

これらが、
がっちり噛み合って
335iと言うキャラクターを造り上げている。

それは、今まで乗ったどの3シリーズとも異なる
独自のもの...

いや、ひよっとしたら
多くの人がイメージしている
3シリーズと言う枠を
完全に超えているのかも...

20100112 335i-3
335i Mスポーツパッケージ
標準車両本体価格 706.0万円

価格も完全に
3シリーズの枠を超越していますね。
(これはもうEセグの価格帯ですね)

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2010/01/09(土)21:24
BMWは乗ってみないと解らない

本当の良さは...


と言うことで、
Ishikawa BMWさんはよく試乗に
誘ってくださいます。

私のカーライフが充実しているのも
同社のおかげと言っても過言ではないでしょう。

この日も、
ハイスペック車がたくさんやってくる
と言うことで行ってきました。

11月29日 
日曜日の夕刻。

しかも、冷たい雨が降っていたので、
お客さんも少なめ。

なので、ここぞとばかり...

20100106 x6-1
X6 35iと

20100106 335i-1
335iと

20100106 650i-1
650iと

20100106 740i-1
740iと

20100106 m3s-1
M3セダンと...

一気乗りしてきました。(汗)

さすがは、
BMWが誇るハイスペックモデル。
オール300psオーバー!!

BMWの本気を
体感するには充分なメニューでして...

全部乗り終えた後には、
私も息子も、
一緒に行ったokidokiさんも
みなヘロヘロになっていました。

詳細は次回にて

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2010/01/04(月)07:15
年末の大掃除で
出てくるわ出てくるわ
BMWのカタログが...

そん中で3シリーズばかり
集めてみました。

20100104 E46-1
318iを買った時のカタログ。
昔はこんなデザインでしたね。
お洒落というより質実剛健な感じ。
日本車とは一味違う着眼点に驚愕しました。
(1999年)


20100104 E46-2
革新的なエンジンM54を搭載した時のカタログ。
これにより6気筒モデルは一気にパワーアップ。
スペックも表紙もワクワクするくらい
斬新になりました。
ここから、車体の半分だけ出す
チラ見表紙がスタートしました。
(2000年)


20100104 E46-3
E46まさかのビッグMC後のカタログ。
ここまで変わるとは...
さらに4気筒モデルがバルブトロニック搭載の
N42に大変身。排気量も2.OLに。
表紙もどこか躍動的に見えるのは
気のせい?
(2001年)

20100104 E90-2
E90前期型のカタログ。
この頃には評判の良かった323は
すでにカタログには無く、
6気筒をチョイスするには325iから。

それでも、
マグネシウムエンジン、i-drive、
さらにE46時代に憧れていた
バルブトロニック、多段AT、DSC
キセノン、スモールリングの魅力に負けてしまい
ついに購入へ
(2008年)


20100104 E90-3
これが最新版。
9年間続いた半身スタイルをやめ
全身をあらわにしダイナミックな表紙に。

このMCでスタイルの一部と
i-drive、全幅など、前期型で
賛否が分かれた部分に手が加わりました。

さらにリアトレッドの拡大など
走りに関してもメスが入っているらしい...
(2009年)

     .
     .
     .

10年間を振り返ってみて...
テクニカル記事がすごく減りましたね。

BMWの魅力...
計算しつくされた基本性能と
最先端のハイテクデバイスが織りなす
究極のドライビングフィール。

昔はその解説だけで
小冊子が作れるくらいあったのに...

しかし、
今のはイメージが優先し、
ハイテクデバイスは縁の下の力持ち的な
ポジションに...

車離れしている
若者たちを取り込むためには
こうせざる負えなかったんだと思いますが...

すこし寂しいと思うのは
私だけ?

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2010/01/02(土)10:33
みなさま
あけましておめでとうございます。

20100102 笑門来福-3

昨年はたくさんの方に
訪問していただきありがとうございました。

また、心温まるコメントや
嬉しいメッセージもたくさんいただきまして
本当にありがとうございました。

今年も
BMWを所有する歓びや
父としての幸せを
たくさんつづっていきたいと思います。

今年もどうぞよろしくお願いします。


富山は、
20100102 笑門来福-4
年末年始から雪で...
まだ納まらず...

今年の景気を暗示しているのか...

でも、
そういう時こそ...

20100102 笑門来福-1
笑門来福の気持ちで

明るく行きましょう!!

新しい年がすばらしい1年でありますように

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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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