~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
2010/05/30(日)08:47
今回の代車はE46後期型 318i

20100530-01.jpg
BMW始まって以来のビッグマイナーで
前期型オーナーを困惑させた問題のモデル...(笑)

20100530-08.jpg
エンジンは2.0LのN42B20A
最高出力 143ps(105kw)/6000rpm
最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/3750rpm

排気量アップ、DOHC化
バルブトロニックの追加
そして、飾られたエンジンルーム...
羨ましかったなぁ...


このトパーズブルーという色...

20100530-02.jpg
見る角度によって
ブルーに見えたりブラックっぽく見えたりと
エキゾチックな感じが...

オレンジのウインカーたちとも相性がよく
すごく優雅な雰囲気がしますね。
(ヨーロッパのリゾート地が似合いそう...)

20100530-03.jpg
いまだ衰えぬサイドシルエットの美しさも
E46の魅力。

20100530-04.jpg
E46のおしりは品がありますね。
しかも、オレンジのウインカーが
かえって新鮮な感じに...

強いて言えば、
車格に対して細めのマフラーが
ちょっと気になる...

ここをボリュームアップすると、
見た目も性能も対価以上の満足が...

(次回につづく)

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2010/05/26(水)22:06
5月25日。

結婚記念日...13回目の。

IMG_4233.jpg
毎年、結婚披露宴で使った
ろうそくを出して家族でお祝いしてます。

IMG_4240.jpg
ケーキも買ってきて
少しだけお祝いムード...

でも、今年は思わぬプレゼントが...

IMG_4224.jpg
なんと、
トイレトレーニング中の長男が
初めてトイレで...

やった~!!

IMG_4231.jpg
フェラーリ、ランボルギーニ、
アストンマーチン...

難しい車の名前はスラスラ出てくるのに、
「チッチしたい」だけが言えなくて...

でも、よかった、よかった...

と、ちょっと嬉しい結婚記念日になりました。

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2010/05/23(日)23:17
325iが引き取られていきました。

20100523-5.jpg
悲しい...
(けど、このアングル抜群に格好いい...)

そうなんです、
先日点いた警告灯...

201004261908000.jpg
アダプティブ・ライト異常の修理です。

モーターの異常という事で
右のヘッドライトユニットを取り替えることに...

で、どうせ預けるのであれば
今まで不都合に感じていたことを洗いざらい
見てもらうことに...



1つ目はATシフト
20100523-3.jpg
60km/h→20~30km/hに減速し、
再加速する時もたつく...

コンピューターが2速と3速で
迷っているよう...


2つ目はi-Drive
20100523-1.jpg
地図が半分しか映らなかったり...
20100523-2.jpg
ラジオ画面と重なったり...
(発生したのはこの日1度だけでしたけど、
念のため...)


3つ目はパワーウインドウ
20090907 一年点検 4
運転席側がキュルキュル言うようになりました。
(E46の時より症状出るのが早くないかい?)


4つ目がフロント化粧パネル
20090907 一年点検 3
昨年の1年点検時に見てもらいましたが
やっぱり鳴りますカタカタ音。
気温が低いと...


5つ目がリアシートの...
20100523-4.jpg
チャイルドシート固定用金具のカバーが
いつのまにか無くなっており...
多分、子供たちの仕業ですね(笑)。


でしばしお別れすることに...

なんか淋しい...

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2010/05/21(金)19:45
(前回の続き)

早速乗り込むと...

インテリアのあまりの進化に
しばし呆然...

7シリーズ(F01)じゃん
と言えばそれまでですが、

そこはさすがBMW
さらなる進化が...


それは、

20100517-10.jpg
この、プレスの入った化粧パネルや...

20100517-11.jpg
起伏に富んだセンターコンソール...

これら手の込んだ処理のおかげで
若干7シリーズよりもあか抜けてますね。

さらに、
20100517-12.jpg
電光表示も新しく、
スモーク調のパネルをフラットに使い
スッキリとした高級感を演出。


こうなると、メーターも当然...

20100517-09.jpg
機械的な表情は希薄で
エレクトリカルに、
燃費計も回生エネルギー表示に...

しかも、扉を閉めると
ほぼ無音に近い静かな室内...

20100517-05.jpg
それでは、出っ発!!

ジョイスティックの操作
は同じですが、

走り出すと
E60とは別の世界がそこにはありまして...

て、言うか

もはや、ミドルクラスじゃないような...
その走り、ゆとり、サイズ感...


以前に乗った740i(F01)の方が
むしろスポーティーだったかも...

それは、
より低い回転数で最大トルクを
発生させるN55B30Aエンジンのせい...


20100517-02.jpg
535i 835.0万円
直6気筒DOHC+ターボ (N55B30A)
総排気量 2979cc

私の考える5シリーズ...

静かな中にもインフォメーション豊富な
ドライブフィール。
それは、時として3シリーズのような
楽しささえ味わうことができる...

しかも、サラリーマンでも
頑張れば狙える価格帯...

からすると、
F10は完全にオーバースペックですね。
(もし、このゆとりが欲しいなら...
 E65の740iをAカーで買うかなぁ...)

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2010/05/17(月)22:55
535i(F10)に試乗してきました。

20100517-01.jpg
フロントは7シリーズを髣髴させる
重厚な表情を持つ一方で...

20100517-03.jpg
サイドビューは3シリーズのような
すぐれた俊敏性が感じられ...

20100517-04.jpg
リアビューもこれまたnew3シリーズ
と言われても納得してしまいそうなほど軽快で...


ん...
ちょっと待てよ
今回のFMC、めちゃくちゃ変わったのでは...
(今さらですが...)

なぜって、

よく見てみると

E60の面影が...全然ない!!

(かろうじてドアミラーぐらい...)

E60といえば、
瞬発力で満ち溢れているフロント...
セダンを地でいくどっしりとしたサイド...
光物を抑えた重量感のあるリア...

初めて見たとき衝撃的だったなぁ...

でも、
今度のF10の変貌はそれ以上かも...
(全体的にマイルドですけど...)

よく見ると、
スタイリッシュに見せる工夫があちこちに。
しかも効果的に、BMWらしく...
(例えばドアからフレアーしたリアフェンダー回りとか...)

なので、
写真で見るよりぜんぜん実物のほうが
ダイナミックで、美しい。

(つづく)

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2010/05/12(水)22:03
(前回の続き)

そんな
小さな子供たちも楽しめるのがここ。

20100510-9.jpg
チャマゴン広場。

博物館のすぐ隣にある広場で
恐竜の遊具がいっぱい。

ちなみに
チャマゴンって

20100510-10.jpg
ここのマスコットらしい...


この日はお天気がよかったので

20100510-7.jpg
お昼もこの広場で食べました。

ママが早起きして作ったサンドイッチ...

20100510-8.jpg
すごくおいしかったね。

20100510-6.jpg
子供たちがもう少し大きくなってから、
今度はゆっくり博物館を回ってみたいですね。

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2010/05/11(火)00:10
森の中の不思議な物体...

20100510-1.jpg

何かの卵?

20100510-2.jpg
いえいえ、
これはなんと恐竜博物館
福井県勝山市にある...

山林に卵が見えてから...
子供たちのテンションは上がりっぱなしに。
(すごい演出ですね。)

20100510-3.jpg
館内も期待通りすごくモダンで
おしゃれ...
(海外の博物館に行ったような気に...)

20100510-4.jpg
ところ狭しと恐竜の骨格が...

学術的に裏付けされた展示を目指しているだけあり
大人が見ても十分楽しめます。

20100510-5.jpg
ただ、
骨格が、複製が、映像がリアルなので
子供たちには少し怖いかも...
(途中で長男がギブアップしてしまいました。(笑))

つづく

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2010/05/08(土)17:01
ボーネルンドから届いたDM。

IMG_4091.jpg
今年もGW期間中
楽しいイベントがたくさんあるらしい...

20100508-1.jpg
ということで行ってきました。

この日は子供の日に向け
ビーズでこいのぼり作りをしていました。

20100508-2.jpg
長女は手馴れたもの
さすが1年生。

20100508-3.jpg
今年から保育園に行っている
長男には少し難しかったかな...


IMG_4090.jpg
完成!!

かわいいこいのぼりが出来ました。



と喜びもつかの間、
長男の姿が...



20100508-4.jpg
そうですよね。
男の子だったらこれが気になりますよね。(笑)

20100508-5.jpg
で、結局なんだかんだと...
(ま、子供の日があるからいいか)

ママ、支払いよろしく!

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2010/05/06(木)22:50
子供たちの大好きなもの...

お子様ランチ!!

ハンバーグ、エビフライ、鶏唐などなど
洋食の王様たちがズラッと顔を揃えており

その充実度、満足度は他のメニュー
を寄せ付けない。

しかも、内容のわりに
リーズナブルなものが多いので、

レストランに入ると
ついついチェックしてしまいます。


で、今回紹介するのが...

20100506-6.jpg
ちび豆プレート!!

金沢市にあるSola豆ダイニングさんの逸品です。

ハンバーグ、鶏唐、ポテトフライ
オムレツピラフ...

定番中の定番がギッシリ。

20100506-4.jpg
ピラフの山に立てられた
お店の旗がカワイイですね。

20100506-1.jpg
デザートのプリンも付いて
おいしそう~。

20100506-2.jpg
イルカのポテトフライもカワイイ~。

20100506-5.jpg
元気いっぱいのお子様ランチに
子供たちも大満足でした。

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2010/05/04(火)07:52
子供たちが楽しそうに折り紙を...

20100504-3.jpg
ここは、キッズランド??

20100504-2.jpg
いえいえ、IshikawaBMWさんでの一コマです。

先日、警告灯が付いたので
点検に伺った時、

20100504-1.jpg
子供たちが
手持ち無沙汰にしていたら...

「カブトを作ろうか」

とショールームレディーの木谷さんが
折り紙を持ってきてくれて、

みんなで楽しくカブト作りを。


20100504-5.jpg
完成!!

きれいなお姉さんに教えてもらい
少しテレ気味...(笑)

木谷さんのおかげで、
すこし早いこどもの日を楽しみました。
(ありがとうございました。)

20100504-6.jpg
で、翌日あわてて
家の五月人形も出しました。(汗)


子供にもやさしいディーラー
IshikawaBMW...いいですね。

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2010/05/02(日)19:40
(前回の続き)

20100501-7.jpg
ドアミラーは
ツートンにして視覚的に小さく。
これはX5らと同じ手法。

20100501-8.jpg
ドアハンドルはLED照明付。
これのファンが意外と多いらしい...
(私もその一人です。)

20100501-6.jpg
18iだと、225/50R17が標準
ホイールもBMWのSAV共通のテイスト。
もちろんタイヤはランフラット。


20100501-9.jpg
インテリアは1シリーズ(E87)のイメージを
残しながらもさらにハイグレードに。

それは、プレスラインの入ったトリム
の影響が大きいのかも。

でも...

20100501-10.jpg
高級感をさらに追求するのであれば、
もう少し収納系にフタを付けて欲しかった。
(アームレストを上げて撮影)

面白いと思ったのが
運転席のドアポケット。
20100501-13.jpg
ゴムバンドが付いている...
ということは、ここに
車検証+取説を収納するのかも。

エンジンは直4DOHC 1995cc
N46B20Bを搭載。
20100501-11.jpg
最高出力 150ps(110kw)/6400rpm
最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/3600rpm

最新の156馬力ではなく
150馬力のN46Bを搭載したので18iに。

これは、上級グレードの25i(3.0L)
を売るための戦略か...

それとも、ラインナップの
秩序を守るため?

20100501-12.jpg
ま、でも実車をみたら細かいことなんて
どうでも良くなるくらい完成度が高く、

しかも、圧倒的なコストパフォーマンスで
購買意欲にかられること間違いないでしょう(笑)。

実際、IshikawaBMWさんには
かなりのオーダーが入っているらしい...

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2010/05/01(土)06:22
new X1を見てきました。

20100501-1.jpg
X3と言われても納得してしまいそうな存在感。
しかも、スタイリッシュ。

バンパーの下部プレートを
シルバーにする効果は大きいですね。
都会的で、すごく軽快なイメージに...
(戦略的なことだと思いますが...)

20100501-2.jpg
sドライブ 18i 標準車両本体価格 363.0万円
駆動方式 FR  トランスミッション 6AT

価格もかなり戦略的で、
VW ティグアン、Audi A3、ハリアーなどに照準が...

私なら、デザインだけでx1にしてしまいそう...

20100501-3.jpg
全長×全幅×全高 4470×1800×1545mm
車両重量 1560kg

サイズも日本市場をきっちりマーケティングし
全幅を1800mmに。

BMW、本気ですね。

20100501-4.jpg
リアも狙い通りの仕上がり。
モダンでありシャープであり、
そして、BMWらしく...

ホーイドンクデザイン、恐るべし...
(リアビューが同氏の顔と重なるのは気のせい?)

(次回に続く)

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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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