~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
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2010/03/31(水)00:31
(前回の続き)

CR-Zのシステム出力は

最大出力124ps/6000rpm
最大トルク17.7kgm/1000~1500rpm

と、スポーツカー造りに長けている
ホンダにしては控えめ。

しかも、

IMG_3659.jpg
小振りなタイヤ
(195/55R16)

20100329-4.jpg
余り気味のリアフェンダー
(もう少しタイヤを外に...)

20100329-8.jpg
外から見えない
下向きのマフラー

と、アグレッシブなフォルムとは裏腹に
走りを予感させる部分は少し控えめ。

軽量化にこだわった
車体は非常に魅力的ですが、

これでは、車離れした若者を
取り込むことはできないかも...


で、この車の価格を見ると、
ゴージャス系のαが249.8万円~
ベーシック系のβが226.0万円~

意外に高い!!

と言うことは、
ホンダはハナから若者などを
ターゲットにしていなかったのかも...


実際、
売れているのは50代の男性で
女性層にも人気があるらしい...

20100329-9.jpg
そのフォルムから
CR-Xの再来を期待していましたが、
実は方向性の違う車のようですね。


12345.jpg
カタログも確かに
ソフトでスマート。


ん~ 

私だったら...

同じ予算があれば、
S2000の中古車を買うかなぁ

まだ、刺激を求めていたいので...

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コメント
この記事へのコメント
返信
ヤッちゃんさん
コメントありがとうございます。

確かに、雑誌などでは評価が高いですね。
ドライブセレクト、6MTなど
走る楽しさも追求しているらしい...
でも、この内容で250万円は高いような...

その予算があれば、
もっと楽しめる車を探してしまいますね。
(旧Z4なんかも十分射程圏内に
 入りますので...)

こらーれ...
100台オーバーのBMWが
参加する大イベント。しかも富山で...

行きたいのですが、
子供と他の約束をしてしまったので...
(すみませんです。)

ヤッちゃんさんは
スタッフとして参加されるのですね。
がんばってください。

当日は、快晴になりますように。
2010/04/03(土) 08:14 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
返信
ojinさん
コメントありがとうございます。

私もエコには関心ありますが、
車だけは「楽しさ」、譲れないですね。

しかも、
ソフトに運転すれば
今の車でも十分エコに貢献できると
勝手に思っています。
(20L/キロは絶対いきませんが...)

楽しむときは楽しむ
エコするときはエコする...

車はそれでいいと思います。
2010/04/03(土) 08:01 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
返信
masarun318さん
コメントありがとうございます。

初めてバーラードスポーツを
CMで見た時、子供ながらに
その斬新なスタイルと青春っぽさに
衝撃を受けました。

私も大人になったら
アレが欲しいと...
(結局、デルソルになりましたが...)

セカンドカー...欲しいです。
(masarun318さんのバイク羨ましいです。)
2010/04/03(土) 07:40 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
某雑誌ではかなり好評価みたいですが
聞かないで乗るとハイブリットって
感じないくらいスポーツしてるみたいらしい…
そのうち、試乗はしてみたいかも
あ‶「こら~れ8」よければ是非
足を運んでみてください
現在多所から130台超えのentryが
宣伝して申し訳ありません
締め切りは一応4/4です
2010/04/01(木) 23:50 | URL | ヤッちゃん #-[ 編集]
返信
ホシカツさん
コメントありがとうございます。

鮮烈ですが、どこかマイルドな感じ...
大人のCR-Xってところですかね。

乗用定員が4名なところも
ロハスな感じがしますね。
2010/04/01(木) 13:05 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
俺の年代がターゲットなんですね・・・なんか嬉しいw
絶対に買わないけどw
エコエコといいますが、家でのエコはしてるんかなw
うちは電化製品オール省エネで・・・その分
車でチャラにしてるかも・・・ダメじゃんw
というか、電化製品なら良いけど、
車は命乗って動かしてますからね、
曲がる止まる加速するがしっかりしないとw
2010/04/01(木) 06:52 | URL | ojin #Qi8cNrCA[ 編集]
自分も見てきましたよ。
昔バラードスポーツCR-XのSiに乗っていたので、自分も気になって発売して直ぐに見て来ました。
ハイブリッドの6MTは面白そうですが、そもそも家族持ちには無理な車ですからね。
気軽にセカンドカーが持てる身分だったら買ってみたい気持ちもありますが・・・。
でも、やっぱり自分はシルキーシックスの方が魅力を感じます。

また、お邪魔させていただきますね。
2010/04/01(木) 00:17 | URL | masarun318 #-[ 編集]
そうですねー
こんばんは
確かに若者をターゲットと言うより、50歳前後つまり、初代CR-Xが20代であった年代がターゲットのような気がします。195・55・16と言うと116と同じサイズになりますから、ホンダにしては大きなタイヤをおごったと思います。現在私が20代ならば、CR-Zには目もくれず、ポロに走ったと思います。あれなら、203万円で買えますから・・・7速DSGもスポーティーだし燃費も悪くないし・・・
2010/03/31(水) 20:07 | URL | ホシカツ #W3FWQxe2[ 編集]
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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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