~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
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2010/05/21(金)19:45
(前回の続き)

早速乗り込むと...

インテリアのあまりの進化に
しばし呆然...

7シリーズ(F01)じゃん
と言えばそれまでですが、

そこはさすがBMW
さらなる進化が...


それは、

20100517-10.jpg
この、プレスの入った化粧パネルや...

20100517-11.jpg
起伏に富んだセンターコンソール...

これら手の込んだ処理のおかげで
若干7シリーズよりもあか抜けてますね。

さらに、
20100517-12.jpg
電光表示も新しく、
スモーク調のパネルをフラットに使い
スッキリとした高級感を演出。


こうなると、メーターも当然...

20100517-09.jpg
機械的な表情は希薄で
エレクトリカルに、
燃費計も回生エネルギー表示に...

しかも、扉を閉めると
ほぼ無音に近い静かな室内...

20100517-05.jpg
それでは、出っ発!!

ジョイスティックの操作
は同じですが、

走り出すと
E60とは別の世界がそこにはありまして...

て、言うか

もはや、ミドルクラスじゃないような...
その走り、ゆとり、サイズ感...


以前に乗った740i(F01)の方が
むしろスポーティーだったかも...

それは、
より低い回転数で最大トルクを
発生させるN55B30Aエンジンのせい...


20100517-02.jpg
535i 835.0万円
直6気筒DOHC+ターボ (N55B30A)
総排気量 2979cc

私の考える5シリーズ...

静かな中にもインフォメーション豊富な
ドライブフィール。
それは、時として3シリーズのような
楽しささえ味わうことができる...

しかも、サラリーマンでも
頑張れば狙える価格帯...

からすると、
F10は完全にオーバースペックですね。
(もし、このゆとりが欲しいなら...
 E65の740iをAカーで買うかなぁ...)

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コメント
この記事へのコメント
返信
okidokiさん
コメントありがとうございます。

今度の5シリーズ、
大きく変わりましたね。

写真では地味目ですが
実物はかなりイケてると思います。

でも、
サイズが、乗り心地が、価格が...
7にかなり近くなってしまって...

中国で5のロングボディーが
出るのが分かるような...
2010/05/24(月) 00:31 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
返信
ojinさん
コメントありがとうございます。

先日、BMWセレクションに行ってびっくり。

なんと、まだ高年式の7シリーズ(E65)
がなんと、400万円台!!

あの7が!!
しかもぜんぜん走ってない...

大きな車にはあまり
興味が無かったのですが、
この衝撃に一瞬クラッと...

確かに、
この値落ち...すごいですね。
2010/05/24(月) 00:25 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
来ましたね!
New5シリーズ!

予想を大きく超えるできですね。素晴らしいできですね!

が、値段も素晴らしい。我々には高嶺の花か???
2010/05/22(土) 23:45 | URL | okidoki #-[ 編集]
もし、代替えする気があるならw
買えても7は止めた方がww
あれはあくまで、経費で落とす車なので、
3年でもとんでもない価格にw
5も相当落ちちゃいますけどねw
2010/05/22(土) 06:45 | URL | ojin #Qi8cNrCA[ 編集]
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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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