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~BMW F10 中心の趣味のブログ~
2011/01/26(水)22:22
Audiブースの一番奥で
ひっそりとたたずんでいたのが...

20110124-07.jpg
このRS5。

特別な演出はなくても
そのゴツすぎるグリルだけで
存在感は充分でして...


20110124-06.jpg
RS5 4WD 7AT
標準車両本体価格 1204.0万円

Ⅴ8DOHC 総排気量 4163cc
最高出力 450ps(331kw)/8250rpm
最大トルク 43.8kg・m(430N・m)/6000rpm

と、スペックも価格も超弩級の一台。

クワトロGmbHがチューンを施した
E92 M3をも凌ぐ高回転型の
V8 NAユニット...憧れますね。


20110124-08.jpg
リアも大迫力でして、
極太オーバルの2本出し!!


そして気になるのが...


20110124-09.jpg
リトラクタブル リヤスボイラー

高速時に自動的にリフトし
走行安定性を飛躍的に高めてくれるらしい。

こんなギミック大好きなのですが、
リフトするのは120キロぐらいから...

なので、
速度オーバーをしないと誓った私には
オートリフトのチャンスは無いですね(笑)


20110124-10.jpg
このビビットなRS5の魅力で
BMW派の息子が

危うくAudi派になるとこでした。(笑)

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コメント
この記事へのコメント
気まぐれ日記さんへ
コメントありがとうございます。

なるほど...
で、M5のこと調べてましたら
認定中古車の価格を見てびっくり!!

スゴく買いやすくなっているでは...
でも、維持費を考えたら
まだまだ雲上の存在ですね。(笑)
2011/02/01(火) 21:48 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
masarun318さんへ
コメントありがとうございます。

整備面から車を斬る...
職人masarun318さんならではですね。

その話、もっと伺いたいです。(笑)
2011/02/01(火) 21:43 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
gouさんへ
コメントありがとうございます。

おっしゃる通り、
RSになるとすごい迫力で..

でも、濃厚なのに
イヤミでないところが
アウディデザインの優れたところ..

中でも、
NAにこだわっている
RS5はスゴく憧れます。(笑)
2011/01/30(日) 19:03 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
うわぁ、さすが「RS」です!
最大出力発生回転数がE60 M5のレブリミットとおなじ回転数っていうのがまたすごいですねー!
クワトロを組み合わせてこの出力じゃあ、加速面でFRのBMWは手も足もでませんね( ̄▽ ̄)
2011/01/27(木) 09:51 | URL | 気まぐれ日記 #-[ 編集]
最近のアウディは魅力的ですね!
特にクーペは!

ただ、私個人の考えですが、どうしても昔からの印象が拭い去れなくて…。
特に整備面…。

カッコいいんですけどね。
2011/01/27(木) 01:13 | URL | masarun318 #-[ 編集]
M5よりはお手頃ですね、買えませんが (^^;
AudiはSLineじゃぁ、迫力に欠けますが、
RSになると急に迫力増しますね。
2011/01/27(木) 00:44 | URL | gou #-[ 編集]
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はじめまして

ホンダのVTECエンジンでNAの気持ちよさにハマりました。その後も胸すくNAを求め、318i、325iと乗り継いできました。

今回、子供たちがデカくなったのを機に乗り換えましたが、325iのフィーリング+サウンドがあまりにも素晴らしく、そのイメージを踏襲する528iを購入しNAの世界を堪能し続けております。

共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っておりますので、みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。

車が大好きで仕事中も車の事ばかり考えており..
ですが、上京してなかなか車好きの方と巡り合えないのが悩みの種..


デカくなった子供たちとまだまだ出かけることが多く
今回掘り出し物のF10を購入し楽しい直6ライフを満喫中です(笑)。

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