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~BMW F10 中心の趣味のブログ~
2009/02/06(金)23:42
BMWの屋台骨 3シリーズ。

デザイナーにとって、

これほどデザインしにくい

モデルはないのでは?


定番でありながら時代の最先端を
行かなければならない。
つまり、誰もが納得できる安心感と
それを裏切る奇抜さがないと
いけないのだから...。

それを表現したのはここだと思います。

20090206 E90 キドニー
そう、BMWのシンボル、キドニーグリル。

私は、なぜ上部のバーを

太くしなければならなかったのか

分かりませんでした。


コストダウン?

いえいえ、BMWはそんなケチな会社じゃありません。


話は8年前にさかのぼりますが...

2001年10月。新しいBMWのデザインを感じたモデルが
登場しました。7シリーズです。

今までとは全く違った手法のデザイン...。
でもそれはまだ、バングルワールドの序章でした。

そして、度肝を抜かれたのが、

Z4でした。


今までに見たこともない造形。
彫刻のような塊感...。

しかし、あまりにその奇抜な面構成に
なじめず、とまどうことも...
実際、当時のデザインには賛否両論がありました。

と、なると3シリーズが俄然楽しみになってきます。

販売の40%を占めるといわれる3シリーズ。
失敗は許されない。
果たしてどこまで冒険できるのか...。

(つづく)

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はじめまして

ホンダのVTECエンジンでNAの気持ちよさにハマりました。その後も胸すくNAを求め、318i、325iと乗り継いできました。

今回、子供たちがデカくなったのを機に乗り換えましたが、325iのフィーリング+サウンドがあまりにも素晴らしく、そのイメージを踏襲する528iを購入しNAの世界を堪能し続けております。

共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っておりますので、みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。

車が大好きで仕事中も車の事ばかり考えており..
ですが、上京してなかなか車好きの方と巡り合えないのが悩みの種..


デカくなった子供たちとまだまだ出かけることが多く
今回掘り出し物のF10を購入し楽しい直6ライフを満喫中です(笑)。

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