３２５ｉがますます好きになる。（その３）

ＢＭＷ－ｉｎｇ

～ＢＭＷ　Ｅ９０　３２５ｉ中心の趣味のブログ～

2012/02/07(火)00:00

カタログスペックだけでは
車の良し悪しは分からないですが．．

その数値以上の性能が
実際は出ているとなると
ちょこっと嬉しい。

それが、
容易に馬力を上げられない
ＮＡだとなおさらのことでして．．．

３２５ｉの心臓部
Ｎ５２Ａ２５Ｂユニット。

カタログ値は、
最高出力 218ps（160kw）/6500rpm
最大トルク 25.5kg・m（250N・m）/2750-4250rpm

これが、
あるサイトの測定結果を見ると
最高出力 220.3ps(162kw)/6660rpm
最大トルク 26.0kg・m(254.8N･m)/5030rpm

おおお．．

なんとカタログ値以上
出ているではないですか．．

心なしか３２５ｉの顔が
一段と頼もしく感じる．．(笑)

参考までに．．

SKYLINE 250GT
カタログ 225ps /6400rpm 26.3kgm/4800rpm
実測　　 184.7ps/6400rpm 22.4kgm/4690rpm

LEXUS IS250
カタログ 215ps /6400rpm 26.5kgm/3800rpm
実測　　 209.7ps/5800rpm 27.0kgm/5350rpm

車両状態や測定環境によって
数値は簡単にぶれるので

こんなことで一喜一憂するのは
ナンセンスかも知れないですが．．

でも、それが
設計通りの性能をまじめに
追求した結果なんだろうと思うと

なんか嬉しい．．．(笑)

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この記事へのコメント

kさんへ

コメントありがとうございます。

Ｅ９０が登場したときほど
Ｆ３０には熱いものがまだ
感じられないですね。

これを買う予算があれば
ってな感じで中古車サイトを
見る機会が増えたような．．

どちらにしろ
資金が全然ないので
買い替えとかは
まだまだ先なのですが．．．（笑）

2012/02/15(水) 22:10 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]

気まぐれ日記さんへ

コメントありがとうございます。

スカイラインには乗ったこと無いですが、
ＩＳ２５０に乗った時、数値以上の違いが
分かりましたね。

軽い、速い、気持ちいい．．
３２５ｉのプライスタグに
ちょっと納得しました。（笑）

2012/02/15(水) 21:46 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]

こんばんは。

大雪でしたか？
お見舞い申し上げます。

私は325iの試乗車数日借りて乗ってました。
結局323iを買ったんですよね。
主に家内の運転ですが3人家族で使ってて不便はないというか十分でした。

F30ってZ4の顔付けたような感じ。
E90よりは当然進化していて良さそう。
私はF3Xカブリが出るのを見届けてから次は国産買うかなあ。（笑）

2012/02/09(木) 22:32 | URL | ///K #-[ 編集]

おー！本当だ！
でも、本当はこの車はスペック以上でている気がする！っと思ってもそれが普通で、日本車がでなさすぎなだけかもしれませんね笑

なにかでみましたが、BMWのそういったスペックは、大抵どんな状況下でも出るように設計されているそうです。
最高速度もM3だと290km/h以上とか・・・
これは最低限でるよ！っていうのが書いてあるらしいです。

2012/02/07(火) 15:23 | URL | 気まぐれ日記 #-[ 編集]

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