~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
2013/02/25(月)01:09
(前回のつづき)

スタートボタンを押して
エンジンに火を入れる..

シートとミラーの
アングルを確認し

軽く深呼吸をして
いざ出発..

20130221-04.jpg
って時に例のごとく
アイドリングストップが..

F30..なかなかジラしますね(笑)。


7000rpm~
のレッドラインに
気持ちが高ぶるなか..

20130221-03.jpg
すばやくブレーキから足をはなすと
すぐにエンジンが再始動..

前回乗ったディーゼルよりも
スムーズだなと思いながら
車を前に進める..


20130221-02.jpg
1周目はコンフォートモードで..

2.0Lターボから想像するより
加速も音も全然マイルドで..

ゼロスタートからの
アクセル全開加速は
325iの方が若干速いかな..


20130224-01.jpg
2周目はスポーツモードで..

アクセルレスポンスが鋭くなり
サウンドも一段とスポーティーに..

ここで、思いっきり
アクセルを踏み込むと

プゥアーーーーン

弾けるような
咆哮をともなって

さっきとは別物の
パワーが顔を出す..

この時の加速Gは
325iを凌ぐものでして..


(つづく)


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コメント
この記事へのコメント
gouさんへ
コメントありがとうございます。

おっしゃる通り..
E90からの進化には
目を見張る物があります。

完成度が一段と高まって
スキのない車になったと言うか..

ですが、
320ⅰに乗ると
どうしても328ⅰにも
乗ってみたくなる..

320iにしかないもの
っていうのが見つけにくく
なったと言うか..

E90まではどのモデルにも
そのモデルでしか味わえない
魅力が明確でした。

そのへんが
F30のチョイスは
難しいのかなって..

328iが
あと100万安かったら
いいのにな、なんて..(笑)
2013/03/10(日) 09:51 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
okidokiさんへ
コメントありがとうございます。

おっしゃる通り..

春になってタイヤを履き替えて
快音を響かせるのが楽しみですね。

エンジン、センサートラブル
完治するといいですね。
また、一緒にデイーラーに
遊びに行きましょう。
2013/03/08(金) 12:51 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
F30 320は・・・
主力商品の320に乗ったとき
走り出すてから「こう来たか(^^」と
つい呟いてしまいました。
BMWの答えが詰まってるというか・・・。
そしてE90と比べると
あるゆる進化が随所に見られます。
F30には受け継がれた伝統的なデザインと
BMWのブレない一貫したクルマ造りを感じました。
2013/03/02(土) 00:06 | URL | gou #-[ 編集]
高級ですね
3シリーズなのに、スポーツモードの切り替えやら、いろいろ付いてるんだね!
次のレポートも期待してます(^^)

こちらは、エンジンの修理が終わりました。でも、この天気じゃ回せないですね(^^;;
2013/02/25(月) 22:32 | URL | Okidoki #-[ 編集]
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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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