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~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
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2017/10/07(土)19:43
(前回のつづき)

最近のタイヤは
端正整ったパターンが多く

タイヤ-11
それに比べるとDWSは
激しく切り刻まれているので

あと、D(ドライ)、W(ウエット)、S(スノー)と
使用できる環境が広いので

タイヤ-06
静粛性は多少犠牲になるのかな
と思ってましたが、それが意外なほど
そうではなかったというのが
率直な感想でして..

ゲストを乗せても、もてなせる
静粛性は保たれていると思いますし、
高速でも、声のボリュームを上げなくても
スムーズに会話が出来ます。

あえて、気になることをあげるなら
一人で静かに流しているときの
ロードノイズですかね。

最近は、BGMなしでドライブすることが
多いのですが、シーンとした社内だと
まれに、ゴロゴロ感を感じるときがあります。

タイヤ-10
路面によるものなのか、
気温によるものなのか、
タイヤの温度なのか、空気圧なのか、
それとも、自分の気分の部分なのか..

これは、重隅的なところなので
価格を考えると十分な快適性を
確保していると思います。

走行性能については、

タイヤ-12
首都高を自分のペースでヒラヒラと
走るくらいであれば、前に履いていた
CSC5Pと比較しても違和感は無いです。
そこは、さすがスポーツタイヤのカテゴリー
に位置付けているだけのことはありますね。

富山へ帰省する500キロの高速ドライブも
今のところ注文を付けるところは無いです。

むしろ、新潟を通るときなど多少のウエットな
雪があっても走れそうな性能が備わっている
安心感はうれしいですね。

タイヤ-04
軽量なタイヤにアグレッシブなパターンを用い
おまけに速度記号Y(300キロ以上)を獲得し..

この価格でよくぞこれだけの性能を詰め込んだ!!
と考えると個人的にはいいタイヤだと思います。

【BMW-ing】
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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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