~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
2009/06/07(日)09:47
大人の4ドアスポーツ...
私の車選びの大前提です。

Dセグメントの中で
探してみると、
意外と少ないことに
気づきます。

その中で
レガシィB4はと言うと...

間違いなく、
その筆頭だと思います。

水平対向エンジン+軽量4WD、
そしてシンメトリー構造...

スバルが育んだ渾身の
テクノロジーがファンを熱くします。

そんなレガシィーが、
6年ぶりにFMCをしたので
早速見てきました。

20090531 NEW B4
誰が見てもすぐに
レガシィーだとわかるデザイン...
迫力が増しました。

20090531 NEW B4-2
リアは...
ん~ちょっとまだシックリきません。
どちらかと言うとホンダ車のイメージが...

20090531 NEW B4-3
ハンドル形状はプレーンで○ですが、
ドアのクボミが大きく、せっかくの
スポーティーなイメージが...

20090531 NEW B4-4
展示車は
2.5LのNAなので16インチ...
インチアップは必須でしょう。

20090531 NEW B4-8
ハンドルは車の性格から
考えると、もう少し重厚感が
欲しい...

20090531 NEW B4-9
インパネはモダンで
高級感があります。
いいんじゃないですか。

20090531 NEW B4-6
インプレッサのシャーシーの展示。
低重心+シンメトリー構造...
スバル車のバランスの良さが
ここにあります。

20090531 NEW B4-5
細かいことは抜きにして、
今回のレガシィーの
本当に凄いところは...

2.5Lターボ車で
車両重量が1510Kg(325iと同じ)。
最高出力は 285ps なので...

パワーウェイトレシオは

なんと 5kg/ps!


これはあの335iと同じ!!

で、これが

わずか330万円そこら!!!


あ、ありえない...
またもや、4WDの金額が入っていないのでは)

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コメント
この記事へのコメント
返信
kanesan1972さん
コメントありがとうございます。

試乗...是非是非。
レガシィB4も是非是非。
2009/06/10(水) 23:13 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
返信
ojinさん
コメントありがとうございます。

レガシィーのコストパフォーマンスには脱帽です。
あと、4WDでこの重量は驚愕に値します。
STI...どうなるんでしょう。
今から楽しみです。

ショールームでの写真撮影は、事前に
OKをもらってから行っております。
今まで、断られたことは無いですよ。
2009/06/10(水) 23:09 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
インプレッサSTIのATの試乗車が無くて残念でしたね。
 高岡店に行ったら、先に言っておけば、取り寄せておきますって言っていましたよ。
 今度時間を合わせて、試乗しに行きましょう!
2009/06/09(火) 20:58 | URL | kanesan1972 #-[ 編集]
諸費用入れても半分以下なのね・・・下手すれば、
1/3近い・・・・アセアセ。
先生質問・・・ショールームで写真とってもおこられませんか。
俺もいまからみにいってみようかな・・・・
2009/06/07(日) 18:08 | URL | ojin #Qi8cNrCA[ 編集]
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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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