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~BMW F10 中心の趣味のブログ~
2020/12/27(日)10:44
“GTI is back”っでリリースされた GOLF Ⅴ

ゴルフ5 1
メチャクチャカッコよかったなぁ。

2L直噴ターボ+6速DSG
を引っ提げて、ふれこみ通りの速さで

ゴルフ5 2
リアもその性能にふさわしいルックスで
丸型4灯のハッチバックが鮮烈で
カッコよかった..
高速でよく拝まされました。(笑)

で、その後出たのが,,

ジェッタ1
ゴルフの顔をしたセダン..JETTA。

あの、GTIを(ともすればRを)彷彿させる
フェイスを奢ったド迫力のモデルなのに

ジェッタ2
リアにも精悍な丸型4灯ライトを
奢っているのに

GOLFに比べるとインパクトが...
そういうコンセプトなのかもしれないですが..


そうなんですよ..

日本でも
カローラ、ミラージュ、ファミリア、
ランティス、アクセラなどなど

ハッチバックと、セダン・クーペが
ラインナップされてるモデルがありましたが、

ハッチバック以上のインパクトある
モノはなかなか無い..
なんか少し控えめなんですよね。


ハッチバックを超えるセダン・クーペはないのかっ!

トランクは付けちゃダメなのか-!!


(つづく)
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はじめまして

ホンダのVTECエンジンでNAの気持ちよさにハマりました。その後も胸すくNAを求め、318i、325iと乗り継いできました。

今回、子供たちがデカくなったのを機に乗り換えましたが、325iのフィーリング+サウンドがあまりにも素晴らしく、そのイメージを踏襲する528iを購入しNAの世界を堪能し続けております。

共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っておりますので、みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。

車が大好きで仕事中も車の事ばかり考えており..
ですが、上京してなかなか車好きの方と巡り合えないのが悩みの種..


デカくなった子供たちとまだまだ出かけることが多く
今回掘り出し物のF10を購入し楽しい直6ライフを満喫中です(笑)。

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