~BMW E90 325i中心の趣味のブログ~
2009/07/10(金)06:42
池沢早人師 サーキットの狼MUSEUM
圧倒的な存在感...

やはりこのライトグリーンに
塗られたLP400Sでしょう。

20090710 カウンタック11
全長x全幅x全高=4140x2000x1070
なんとNEW Z4より全長が短い...

20090710 カウンタック3
60度V型12気筒DOHC 3929cc
375PS/7000rpm
41.8kgm/4500rpm

車重が1385Kgなので
パワーウエイトレシオは
3.69kg/ps!!
これは現行M3を上回る
数字では...

20090710 カウンタック6
バスタブにつかるような
低い車内

20090710 カウンタック4
シンプルなインパネ。
もちろんスピードメーターはフルスケール
そして、8000rpmからレッドのタコメーター

20090710 カウンタック5
極太のセンターコンソール+5MT

20090710 カウンタック9
これまた極太のリアタイヤ
345/35ZR15!!

20090710 カウンタック7
後から追加されたと言われている
独特の形状のエアインテーク
その中には...

20090710 カウンタック8
なんと給油口が!!
左右にあるらしい...

20090710 カウンタック10
これらはすべて
今回同行した
友人のoisanが教えてくれました。
(真ん中のピンクのシャツの人、
 スタッフにスーパーカーの
 ウンチクをたれているところ(笑))

20090710 カウンタック1
で、そのoisanが
お約束のカウンタックリバースを
決めておりました。

この人348、カレラSと
乗り継いだだけあって知識は
相当なもの...

今回の旅行の言い出しっぺです。

でも...

20090710 カウンタック2
カウンタックの降り方までは
知らなかったようです(笑)。

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コメント
この記事へのコメント
返信
ojinさん
コメントありがとうございます。

oisanが子供の頃、ご親戚の方が
カウンタックに乗っておられたようで、
降りる時はいつも抱っこして降ろして
もらっていた...

なので、自分で降りたのは今回が
はじめてだったようです。

スーパーカーの事はまかせんしゃい
的な人だったので、みな大爆笑でした。
2009/07/12(日) 22:52 | URL | kicchan #pQpZY72.[ 編集]
なんというか・・・・真剣に懐かしくみてたら・・・




最後のオチでコーヒー、吹きそうになりましたが・・核爆

このおちねらってやってたのならwすごい。

古きよき時代でしたね・・・・まさに、Ojin
2009/07/11(土) 22:57 | URL | ojin #-[ 編集]
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はじめまして

前車318iでBMWにハマッてしまいました。
今回325iへの乗り換えを機にブログに挑戦しております。
共通の趣味を持った方々とたくさん情報交換していけたらなぁと思っております。みなさんよろしくお願いします。

プロフィール

kicchan

Author:kicchan
営業マン。2児のパパ。
車が大好きで商談中も
車の話題が絶えず..
自社商品より車とパーツの
相談が多いのが悩みの種。
今度はみんなで
どこに行こうかな..(笑)

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